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 Uber「瘦身」準備上市 軟銀、豐田砸10億美元力挺分拆部門


14日根據外媒報導,軟銀與豐田就擬以10億美元投資Uber分拆後的自駕車部門。(圖片來源/信傳媒編輯部)

在今年即將上市的叫車平台龍頭Uber,因為自動駕駛部門虧損嚴重,Uber內部擬分拆其自駕車部門自立門戶,而日商軟銀與日本汽車製造商豐田就擬以10億美元投資分拆後的Uber自駕車部門,不過這項交易仍在談判階段。

軟銀、豐田都是Uber股東

據知情人士向《華爾街日報》表示,軟銀旗下願景基金與一間汽車製造商(豐田)將以50-100億美元的估值投資分拆後的Uber自駕車部門,該項投資有望紓解 Uber 2018年的虧損,Uber自駕車部門在2014年成立,根據美媒《Axios》取得Uber的未公開的上市文件顯示,其自駕車部門每個月要燒2000萬美元。

此次被爆出的投資者之一軟銀,目前已經是Uber單一最大股東,持有Uber約15%股份,軟銀目前已經在全球多地布局叫車平台、自駕車,在先前接受媒體專訪時,軟銀董事長孫正義就表示投資叫車平台就是看中其未來自駕車帶來的網路效應。

而另外一位投資者豐田,其實也曾經在去年5月以5億美元投資Uber,當時,豐田表示將會把Uber開發的自駕車技術與自己的輔助駕駛系統Guardian整合。

Uber「瘦身」為上市做準備

這也已經不是Uber第一次分拆旗下部門了,在去年8月Uber就宣佈分拆旗下「Uber貨運」Uber Freight,Uber 貨運主要是幫助卡車司機媒合航運公司。

Uber在此時分拆出自駕車部門,有望為Uber的財源增加一點挹注。在2018年Uber由軟銀重新接手最大股東後,軟銀要求Uber開始在全球各地「瘦身」,分別將俄羅斯、東南亞的叫車業務,出售給當地的Yandex、Grab,而Uber的虧損規模也在去年也漸漸逐漸縮小,2018年虧損與2017年相比減少了15%。

仍在多國面臨監管挑戰

但儘管Uber有望逐漸減少虧損,但其「法遵」議題仍然在全球多地政府延燒,包括美國紐約、英國倫敦、西班牙、台灣、香港等地,Uber都遇到了法律限制以及原有計程車行的抵制。

《金融時報》專欄作者Sarah O’Connor即在近日撰文表示, 儘管Uber沒有雇用司機以及課稅較少,但其仍然呈現虧損狀態,而且在美國的競爭市場環境下,通常使用者有很多選擇,因此作者建議Uber應該提供司機更多的福利,企業才能永續生存。

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 北市各有線電視明年推4種組合供選擇


(記者黃秀麗台北報導)臺北市有線廣播電視系統費率審議委員會12月14日開會決議明(108)年起實施分組付費,每家業者都提供4種組合供收視戶選擇,其中9家原有業者基本頻道第1組每月每戶上限維持495元,北都有線電視維持450元。長期訂戶部分,業者提供半年繳及年繳折扣下限分別調整為45元、90元,低收入戶免收裝機費、收視費,及中低收入戶收視費半價優惠則都維持不變。

全面實施分組付費是許多有線電視收視戶的期望,不過,分組付費並無法源,中央主管機關國家通訊傳播委員會(NCC)也已延緩原本計劃今年公布的多元選擇付費機制相關辦法,因而臺北市108年將暫時實施「向上分組」,也就是以業者目前提供的495元頻道組合為基礎,另外提供3組各增加數個頻道的組合。臺北市政府觀光傳播局局長陳思宇呼籲NCC儘速公布分組付費相關辦法,市府也將持續瞭解進度,以落實有線電視數位化的目的,並使頻道內容更加優化。

依提供頻道數的多寡,陽明山、新台北、金頻道、大安文山等4家有線電視公司4組基本頻道每月每戶收費上限自495元至535元間,長德、麗冠、萬象等3家有線電視公司也是自495元至535元間,聯維、寶福等2家有線電視公司基本頻道則是自495元至595元間,原已實施分組付費的北都有線電視公司維持自450元至580元間。

為鼓勵收視戶長期訂購有線電視,108年起除雙月繳、季繳的優惠折扣下限維持10元、15元,半年繳、年繳的優惠折扣下限將分別自現行的30元、60元,調整為45元、90元。

費率委員會對部分業者規劃調整基本頻道內容也進行討論,依有線廣播電視法規定,是否許可業者調整頻道屬於NCC權責,費率委員會尊重NCC的決定,但調整頻道攸關民眾收視權益,建議NCC要求業者提出客觀中立的數據或資料,並廣泛瞭解各方意見,在保障收視戶權益的前提下進行審查。

由於時有民眾反映有線電視的部分頻道仍然沒有提供高畫質,繼今年規定業者必須至少將40個基本頻道提升為高畫質後,觀光傳播局在會中建議108年11月底前全部的基本頻道都必須以高畫質播出,獲得委員全數通過。

陳思宇說,有線電視一直是年長者收看節目最重要的管道,業者應加強各項服務措施,如將居家緊急求救等功能納入遙控器,與市府正推動的銀髮組各項福利政策相得益彰。

陳思宇補充說,費率委員會自今年10月起共召開3次會議,並曾邀請有線電視業者列席說明提報的費用資料,及產業團體代表說明對有線電視整體服務及費用的看法。觀光傳播局近日內將簽報費率委員會各項決議,並於市長核定後正式公告實施。









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