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 陸電動車投訴多 賣8輛召回1輛


工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

2018年大陸汽車銷售量出現28年來首次下滑，但新能源汽車銷量則在官方與企業力挺下大增61.7％。但隨著銷售量急增，新能源車在電池、續航力等問題上卻屢被投訴。召回的情況更嚴重，市場統計，每賣出8輛就有1輛被召回。

中國新聞網16日報導，近日中國消費者協會發表「2018年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析」報告顯示，大陸新能源車的電池續航力、故障投訴事件增加頗多，其中，大陸本土品牌比亞迪汽車是此次投訴榜單的第一名，2018年累計投訴量為649件。

報告提到，在涉及比亞迪的投訴問題當中，排名前五名依次為訂金、引擎、輪胎、涉嫌欺詐及機油問題，而這也是不少其他車企被投訴的地方。中國消費者權益保護法學研究會認為，比亞迪產量跟不上訂單量，這是投訴增多的另外一個原因。

報告指出，隨著新能源汽車銷售量的增加，部分汽車廠生產的新能源車卻暴露出續航里程不達標、電驅動控制系統故障、動力電池漏電等問題。

另一方面，除了投訴事件頻傳之外，大陸新能源汽車的召回事件也不斷發生。大陸國家市場監管總局公布的資料顯示，2018年全年，大陸新能源乘用車累計有9家汽車公司發出召回公告，包括力帆、路虎、華晨寶馬、北汽新能源、江淮汽車、奇瑞、特斯拉等。

根據統計，2018年大陸新能源乘用車的銷售量為100.8萬輛，其中召回13.57萬輛，相當於每售出的8輛新能源汽車中，就有1輛被召回，顯示大陸官方與企業在急於推進新能源汽車的過程中，在產品製造與品質把關上仍有需要改善之處。







 合法殺人！古代劊子手只能砍99顆頭原因曝光


不同於當今社會用「槍決」等方式處決死刑犯，古代是由劊子手來處決犯人，且春天和夏天不能殺人，而是在秋天進行處決，也因此有了「秋後算帳」一說，不過想成為劊子手，必須符合2個基本條件，包含膽子大、力氣大，並不是人人都能當，甚至連一生最多的行刑數量都有特別的規定。



▼（圖／翻攝自維基百科）


由於劊子手的職業是處決犯人，除了有損陰德外，也會在心中留下殺人陰影，因此古代有一個說法「殺人九十九，到時要收手」，甚至有「殺人過百，斷子絕孫」一說。但清朝最後一位劊子手鄧海清，一生共砍了300顆人頭，據傳他的砍頭的刀法相當高超，讓他一生享受榮華富貴，不過也因砍了這麼多顆頭，沒人願意和他來往，認為「碰到他一天都會倒霉」，就連想出家當和尚，也沒有一家寺廟敢收留他，只能無妻無子、孤獨一生。


隨著時代變遷，清末立下規定「死刑需用槍斃」，斬首死刑全面退出歷史舞台，以砍頭為生的劊子手也跟著宣布失業，走入歷史。


（封面圖／翻攝自每日頭條）

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