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 多國禁飛737MAX 美FAA令波音「修正設計」


衣索比亞航空空難,繼中國大陸後,今天包括新加坡、澳洲已經有六個國家,宣布停飛波音737Max8。美國FAA也要求波音要修改設計,運輸部長趙小蘭說,如果安全有問題,會立即處理。不料今天又有一架波音客機出包,在空中引擎起火驚險迫降。


聯合航空一架從紐澤西飛往休士頓班機在飛行途中,引擎突然出狀況。


機上廣播:「女士先生們請繼續待在座位。」


機上乘客嚇壞了,機身強烈震動,還有人看到火光。


乘客:「一個很大的火焰,從左翼的引擎冒出來。」


屋漏偏逢連夜雨,出事客機又是波音。


記者:「這架是波音737900,跟禮拜天在衣索比亞墜機的,波音737是相似機型。」


墜毀的衣航班機上有22人是聯合國工作人員,UN環境年會上,全體起立為罹難者默哀,而波音737Max8五個月掉兩架,已讓大陸印尼新加坡南韓蒙古澳洲下令禁飛。


旁白:「趙小蘭表示她跟外界保證,美國當局認真看待這起意外。」


運輸部長趙小蘭雖然說安全有問題,美國會立刻採取行動,但美國三大航空則繼續飛。


退休機師:「身為一名機師,我對駕駛這種飛機感到非常不安,因為知道有機會發生問題,在這次調查完成之前。」


美國聯邦航空總署要求波音,要在四月以前更改Max8的設計。


前美國海軍飛行員羅斯:「如果這真的有問題,至少能做的是要他們更改設計,顯然他們相信,這跟獅航出的問題有關。」


有退休機長表示,更改設計,指的就是更新軟體「機動特性增強系統」MCAS,避免系統壓低機鼻,機師想拉高,導致飛機震盪失控的悲劇再發生。


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 熱門股─正德旺季效應買盤追捧 周漲逾2成 創近2年新高價


儘管大盤受到國際局勢變化快速陰霾籠罩,周跌逾 120 點,不過,散裝航商處在傳統旺季,正德 (2641-TW) 本周股價逆勢受到買盤強勁拉抬,周漲近 25%,並收在本周最高價位 9.4 元,創 2017 年 2 月下旬以來新高。

正德甫公布 11 月合併營收 6625 萬元,月減 10.88%,並創 8 個月來低點,但較去年同期大增 24.77%;累計前 11 月合併營收 7.3 億元,年增 6.21%。

正德說明,11 月營收下滑主要是因部份船舶營運模式改變,但經調整後,毛利反而更有效提升,樂觀看待第 4 季旺季的獲利表現。

展望後市,正德同樣維持樂觀看法,由於國際海事組織 (IMO) 新的海事法規上路後,老舊船舶的拆船率將因此提升,多數散裝業者均認為,供過於求的最壞市況已過去,正逐漸從谷底復甦中。

正德更強調,未來幾年散裝市場可說是「形勢樂觀」。

 









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